Golden Gega

Забрави да сложиш цената от която произтичат и масовото производство/поддръжката на бойното поле/..., така че картинката е по-различна колко тежест има тоя и оня компонент. Въобще темата е дълга и аналитик като теб е добре да е малко по-безпристрастен

Хората пишат томове литература на тези теми, ти искаш в един пост да ти я изясня на 100%???

Аз просто изложих факта – най-добрият танк на 2-та световна война е Т-34. Това е мнението на всички експерти. И естествено, че причините за такъв избор са комплексни. Нима може да е по друг начин?

johnfound

Golden Gega

Забрави да сложиш цената от която произтичат и масовото производство/поддръжката на бойното поле/..., така че картинката е по-различна колко тежест има тоя и оня компонент. Въобще темата е дълга и аналитик като теб е добре да е малко по-безпристрастен

Хората пишат томове литература на тези теми, ти искаш в един пост да ти я изясня на 100%???

Аз просто изложих факта – най-добрият танк на 2-та световна война е Т-34. Това е мнението на всички експерти. И естествено, че причините за такъв избор са комплексни. Нима може да е по друг начин?

Ми ясно е че са комплексни, и това е проблема - че не даваш важните а само тия дето ти изнасят И ако трябва да сме коректни, не е "мнението на всички експерти" дори само поради причината че ги класират по различни показатели и в различни комбинации.

По само "най-оптималните съотношения на броня, подвижност и огнева мощ" много често по-напред слагат пантерата, но на нея и липсват други неща като цена за производство, поддръжка, бройки и т.н. Така че като анализираш и искаш да "изясняваш" изяснявай правилно, г-н Аналитик

Golden Gega

По само "най-оптималните съотношения на броня, подвижност и огнева мощ" много често по-напред слагат пантерата

Пантерата и практически всички немски танкове противоречат на принципа KISS. И само затова нищо в тях не може да бъде "оптимално съотношение". Доста програмисти също трябва да го усвоят този принцип.

П.П. Всеки път, когато се обърнеш към мене с "господин" имай предвид, че такова обръщение ме дразни силно. Може да ми викаш "учителю", ако държиш на титлите. Но по-добре просто на "ти".

johnfound

Golden Gega

По само "най-оптималните съотношения на броня, подвижност и огнева мощ" много често по-напред слагат пантерата

Пантерата и практически всички немски танкове противоречат на принципа KISS. И само затова нищо в тях не може да бъде "оптимално съотношение". Доста програмисти също трябва да го усвоят този принцип.

Тоя ми е любимият принцип ама нещо ми се сърдят като го прилагам. 😩

В Apple беха бутнали сите "сложни добри практики" - GitOps, Azure Pipelines, ESB, 100+ repo-та, документиране в wiki, SCRUM със сите meeting-и. Ако бех жунка (макар, че сега ме пишат такъв) - щех да си ударя чекия (едно време се възбуждах от "процеси"), ама ся с толкоз опит осъзнавам, че сичко туй те вкарва в такъв излишен complexity, че е гарантирано "да се наебеш сам".

1. Беха омазали Dev средата на макс (Lead Architect-ът ми го призна).

2. Azure Pipelines им се чупеха поне 2 пъти на седмица.

3. За да промениш 2 setting-a (дет се вика просто да изтриеш некви настройки) трябва да промениш 5 repo-та и да оправиш user и integration test-овете по тях.

4. Беха стигнали до там да имат settings файл с 5000+ реда, с магически числа (9001 - AppleShitService, 9002 - AppleToiletService и др.)

5. Wiki-то им беше с outdated документация.

Всичко точно! 😎

johnfound

Golden Gega

По само "най-оптималните съотношения на броня, подвижност и огнева мощ" много често по-напред слагат пантерата

Пантерата и практически всички немски танкове противоречат на принципа KISS. И само затова нищо в тях не може да бъде "оптимално съотношение". Доста програмисти също трябва да го усвоят този принцип.

П.П. Всеки път, когато се обърнеш към мене с "господин" имай предвид, че такова обръщение ме дразни силно. Може да ми викаш "учителю", ако държиш на титлите. Но по-добре просто на "ти".

Ако искаш недразнещо отношение избягвай фрази като "да ти я изясня", ползвай ги там дето наистина изясняваш нещо а не си приказваш ей така на вятъра. Имаш прекрасния навик да цитираш каквото ти уйдисва без да си направиш труда да погледнеш от повече от една гледна точка, ако имаше вариант това да се поправи със смислена дискусия щяхме да я водим но у форумЪ се спазва KISS при общуване - Kick It aSS което единствено води до резултат.

johnfound

Бронята на КВ-1 е легендарна!. Особено за тогавашното време. За съжаление, танка има много други недостатъци, което го прави неподходящ за втората световна война.

Най-добрият танк на войната става Т-34 в който са събрани най-оптималните съотношения на броня, подвижност и огнева мощ.

Напротив, и КВ и неговият САУ дериват СУ-152 Зверобой са най-добрите тежки машини в тая война.

Реконструктор

johnfound

Бронята на КВ-1 е легендарна!. Особено за тогавашното време. За съжаление, танка има много други недостатъци, което го прави неподходящ за втората световна война.

Най-добрият танк на войната става Т-34 в който са събрани най-оптималните съотношения на броня, подвижност и огнева мощ.

Напротив, и КВ и неговият САУ дериват СУ-152 Зверобой са най-добрите тежки машини в тая война.

За кое КВ викаш че е най-добрия тежък танк?

Т-34 е добър танк когато екипажа е "безценен".

janbird

Т-34 е добър танк когато екипажа е "безценен".

T-34 е успешен проект, защото правилно са преценили, че е по-изгодно да се произвеждат много на брой такива лесни танкове, отколкото да се поддържат скъпи и комплексни танкове. Екипажа често е сменял по няколко екземпляра, просто като се скапе единия и им доставят следващия.

janbird

Т-34 е добър танк когато екипажа е "безценен".

В САЩ по втората световна са произвеждали наистина толкова прост и евтин танк, че в него екипажа се е оказвал "супер безценен". Били са се с тези танкове в Африка, като ако 6 такива танкове успеят да унищожат един немски, то това се е считало за много голям успех. Разказваха и за случай в който американските танкове влезли на определена пазена от немците позиция, просто защото снарядите на немците им свършили, а танковете на американците (и "безценните" им екипажи) се оказали много повече. Иначе немците не са си хабили снарядите напразно - нещата били от вада 1 изстрел водел до унищожаването на един американски танк.

code2

janbird

Т-34 е добър танк когато екипажа е "безценен".

В САЩ по втората световна са произвеждали наистина толкова прост и евтин танк, че в него екипажа се е оказвал "супер безценен". Били са се с тези танкове в Африка, като ако 6 такива танкове успеят да унищожат един немски, то това се е считало за много голям успех. Разказваха и за случай в който американските танкове влезли на определена пазена от немците позиция, просто защото снарядите на немците им свършили, а танковете на американците (и "безценните" им екипажи) се оказали много повече. Иначе немците не са си хабили снарядите напразно - нещата били от вада 1 изстрел водел до унищожаването на един американски танк.

Хубаво е да се гледа с малко по-голяма извадка на тия неща, от всички страни могат да ти разкажат шашващи истории - американците за Пул, руснаците за Колобанов и Лавриненко, швабите Книспел и т.н.

realinformatik

janbird

Т-34 е добър танк когато екипажа е "безценен".

T-34 е успешен проект, защото правилно са преценили, че е по-изгодно да се произвеждат много на брой такива лесни танкове, отколкото да се поддържат скъпи и комплексни танкове. Екипажа често е сменял по няколко екземпляра, просто като се скапе единия и им доставят следващия.

T-34 не е много "лесен", но определено е много по-добре от свръх оверенджиниърнатите швабски кочини. Войната обикновено се печели от тоя, който добре налучка баланса между цена и ефективност.

Реконструктор

realinformatik

janbird

Т-34 е добър танк когато екипажа е "безценен".

T-34 е успешен проект, защото правилно са преценили, че е по-изгодно да се произвеждат много на брой такива лесни танкове, отколкото да се поддържат скъпи и комплексни танкове. Екипажа често е сменял по няколко екземпляра, просто като се скапе единия и им доставят следващия.

T-34 не е много "лесен", но определено е много по-добре от свръх оверенджиниърнатите швабски кочини. Войната обикновено се печели от тоя, който добре налучка баланса между цена и ефективност.

Всъщност може да се каже, че СССР печели заради силната си бюрокрация и организираност. В първите няколко месеца от инвазията, докато немците стигат до Москва, евакуират от западен СССР около 2500 големи завода, хиляди други обекти и 20 милиони хора по транссибирската ЖП линия чак след Урал в безопасност. Влаковете са се движели като мравки един след друг, не е имало празно място на ЖП линията. И там веднага ги сглобяват тия заводи и почват да бълват танкове и амуниции (и деца и старци са работили), outproduce-вайки германците, въпреки че те са окупирали цяла Европа. Link

realinformatik

Реконструктор

realinformatik

janbird

Т-34 е добър танк когато екипажа е "безценен".

T-34 е успешен проект, защото правилно са преценили, че е по-изгодно да се произвеждат много на брой такива лесни танкове, отколкото да се поддържат скъпи и комплексни танкове. Екипажа често е сменял по няколко екземпляра, просто като се скапе единия и им доставят следващия.

T-34 не е много "лесен", но определено е много по-добре от свръх оверенджиниърнатите швабски кочини. Войната обикновено се печели от тоя, който добре налучка баланса между цена и ефективност.

Всъщност може да се каже, че СССР печели заради силната си бюрокрация и организираност. В първите няколко месеца от инвазията, докато немците стигат до Москва, евакуират от западен СССР около 2500 големи завода, хиляди други обекти и 20 милиони хора по транссибирската ЖП линия чак след Урал в безопасност. Влаковете са се движели като мравки един след друг, не е имало празно място на ЖП линията. И там веднага ги сглобяват тия заводи и почват да бълват танкове и амуниции (и деца и старци са работили), outproduce-вайки германците, въпреки че те са окупирали цяла Европа. Link

е, разбира се, войните се водят от хора и се печелят и губят от хора. високомотивирания и не много тъп индивид мачка по всяко време много умната мазна путка

Реконструктор

realinformatik

janbird

Т-34 е добър танк когато екипажа е "безценен".

T-34 е успешен проект, защото правилно са преценили, че е по-изгодно да се произвеждат много на брой такива лесни танкове, отколкото да се поддържат скъпи и комплексни танкове. Екипажа често е сменял по няколко екземпляра, просто като се скапе единия и им доставят следващия.

T-34 не е много "лесен", но определено е много по-добре от свръх оверенджиниърнатите швабски кочини. Войната обикновено се печели от тоя, който добре налучка баланса между цена и ефективност.

Ми джиткай си с "Жигулито" и разправяй колко му е по добре баланса на цена и ефективност спрямо "Мерцедес" ...

realinformatik

Всъщност може да се каже, че СССР печели заради силната си бюрокрация и организираност. В първите няколко месеца от инвазията, докато немците стигат до Москва, евакуират от западен СССР около 2500 големи завода, хиляди други обекти и 20 милиони хора по транссибирската ЖП линия чак след Урал в безопасност. Влаковете са се движели като мравки един след друг, не е имало празно място на ЖП линията. И там веднага ги сглобяват тия заводи и почват да бълват танкове и амуниции (и деца и старци са работили), outproduce-вайки германците, въпреки че те са окупирали цяла Европа. Link

Операцията по евакуацията на промишлеността в началото на ВОВ е абсолютно уникална логистическа операция. Никога, нито преди, нито след това, нищо подобно не е правено.

На мене работата ми е директно свързана с машини, инсталацията им, пускането и понякога местенето им насам-натам. Но само като си представя мащабите на това, което се е случвало тогава и свят ми се завива! Нивото на планирането и организацията там е била на някакво извънземно ниво.

Ъхъ ... всичко съвеЦко е уникално и извънземно ... особенно перестройката!

palavrov

Ъхъ ... всичко съвеЦко е уникално и извънземно ... особенно перестройката!

В смисъл? Как перестройката влияе на историческата оценка на логистична операция протекла 50 години по-рано, планирана и реализирана от съвсем други хора в съвсем друг икономически и политически контекст???

Айде стига с глупавите постове, а!

johnfound

realinformatik

Всъщност може да се каже, че СССР печели заради силната си бюрокрация и организираност. В първите няколко месеца от инвазията, докато немците стигат до Москва, евакуират от западен СССР около 2500 големи завода, хиляди други обекти и 20 милиони хора по транссибирската ЖП линия чак след Урал в безопасност. Влаковете са се движели като мравки един след друг, не е имало празно място на ЖП линията. И там веднага ги сглобяват тия заводи и почват да бълват танкове и амуниции (и деца и старци са работили), outproduce-вайки германците, въпреки че те са окупирали цяла Европа. Link

Операцията по евакуацията на промишлеността в началото на ВОВ е абсолютно уникална логистическа операция. Никога, нито преди, нито след това, нищо подобно не е правено.

На мене работата ми е директно свързана с машини, инсталацията им, пускането и понякога местенето им насам-натам. Но само като си представя мащабите на това, което се е случвало тогава и свят ми се завива! Нивото на планирането и организацията там е била на някакво извънземно ниво.

Има един виц за това, който не е ясно дали е реален случай или метафора, но добра метафора относно причината защо цялата немислимо огромна машина е работила като часовник.

Та тов. Сталин се връщал някъде от провинцията. Влака спира на някаква гара да зареди вода и въглища. Чака час, два, три - нищо. По това време железниците били така, нищо не работи както трябва, огромни закъснения. Тов. Сталин се ядосал не на шега и изпратил група войници от антуража си да видят какво става. Войниците открили гаровите работници в няква барака пияни и играещи карти. Сталин заповядал да ги наредят до стената и ги разстрелял на място. На следващия ден съветските железници работели безупречно. И тази безупречна работа до голяма степен определя успеха на евакуацията.

Вы подвели нашу страну и Красную Армию. Вы не изволите до сих пор выпускать ИЛ-2. Самолеты ИЛ-2 нужны нашей Красной Армии теперь как воздух, как хлеб. Шенкман дает по одному ИЛ-2 в день, а Третьяков дает МИГГ-3 по одной по две штуки. Это насмешка над страной, над Красной Армией. Нам нужны не МИГи, а ИЛ-2. Если 18 завод думает отбрЯхнуться от страны, давая по одному ИЛ-2 в день, то жестоко ошибается и понесет за это кару. Прошу вас не выводить правительство из терпения и требую, чтобы выпускали побольше ИЛОВ. Предупреждаю последний раз. СТАЛИН.

johnfound

Айде стига с глупавите постове, а!

Не се надявай, просто ги игнорирай