code2
Последно редактирано на 05.06.2022 от code2, видяно: 1234 пъти. #64425
My link https://www.youtube.com/watch?v=5r-yN8SugWM
code2
Създадено на 05.06.2022, видяно: 1232 пъти. #64426
Да добавя някои дребни детайли, които научих от Youtube (къде по-компетентен източник). Ползват печки на гориво, защото акумолаторите не са достатъчни и за да топлят целия автобус. Стоят и губят време на крайните спирки за зареждане.
johnfound
Създадено на 06.06.2022, видяно: 1186 пъти. #64444
Идиотите ликвидираха тролеите, защото са конкуренция на автобусните превозвачи. А главния недостатък на тролеите – ограничената мобилност – при използване като обществен транспорт няма никакво значение.
Сега реват, че въздухът в градовете бил мръсен и ще ми въвеждат батерийни автобуси.
Единствената идея на които е, че транспорта може да се разпредели между много играчи.
Докато тролейбусните линии изискват централизирано управление.
Но пък имат значително по-малък въглероден отпечатък от батерийните автобуси. И са значително по-безопасни.
Същото се случва и с ЖП транспорта, защото е конкуренция на автобусния транспорт.
А ЖП транспорта въобще е рекордьор по икономичност при това е до огромна степен електрифициран. Но не, ще въвеждаме батерийни тирове. Нищо, че са значително по-скъпи – важното е, че печалбите отиват в джобовете на правилните хора.
Така че, да не ми излизат разни Грети да ми мрънкат за екология. Ако им дремеше за екологията, щяха да се борят за други неща.
ДонРеба
Създадено на 14.06.2022, видяно: 924 пъти. #64733
нищо не знаеш джон сноу
bobyb
Създадено на 14.06.2022, видяно: 920 пъти. #64738
от дизеляка по-безопасно няма, бензин, батерии, газ - всичко се пали с лекота,виж нафтата може да гасиш огън с нея (без майтап)
Батерии с лекота? Не съвсем.
нищо не знаеш джон сноу
нощта е тъмна и пълна с ужас.
code2
Създадено на 20.06.2022, видяно: 740 пъти. #64854
Новите тролейбуси използвали контактна мрежа с много по-тънки жици, които не загрозяват толкова пейзажа. Освен това през стрелките им може да се преминава с много по-голяма скорост. Очевидно това не са приоритети за София както johnfound каза. Ползва се допотопната стара технология за контактна мрежа...
ДонРеба
Създадено на 20.06.2022, видяно: 738 пъти. #64855
Новите тролейбуси използвали контактна мрежа с много по-тънки жици, които не загрозяват толкова пейзажа.
но пък пилеят енергия, който пилее енергия избива тюленчета и помага на цар путин
code2
Създадено на 20.06.2022, видяно: 731 пъти. #64856
Новите тролейбуси използвали контактна мрежа с много по-тънки жици, които не загрозяват толкова пейзажа.
но пък пилеят енергия, който пилее енергия избива тюленчета и помага на цар путин
Това никак не е сигурно! Може да са ги направили да се захранват от всеки стълб, като до там естествено под земята си има много дебели жици.
ДонРеба
Създадено на 20.06.2022, видяно: 706 пъти. #64864
Новите тролейбуси използвали контактна мрежа с много по-тънки жици, които не загрозяват толкова пейзажа.
но пък пилеят енергия, който пилее енергия избива тюленчета и помага на цар путин
Това никак не е сигурно! Може да са ги направили да се захранват от всеки стълб, като до там естествено под земята си има много дебели жици.
може, ама се съмнявам. това значи че като се счупи нещо, викаш булдозери, копаеш, късаш тръби на ВиК , оставяш половината град без вода, и задръстваш другата половина защото трафика е спрян за два дена, а всичко е натоварено до милиммунда
Новите тролейбуси използвали контактна мрежа с много по-тънки жици, които не загрозяват толкова пейзажа.
но пък пилеят енергия, който пилее енергия избива тюленчета и помага на цар путин
Това никак не е сигурно! Може да са ги направили да се захранват от всеки стълб, като до там естествено под земята си има много дебели жици.
Или ги захранват с по-високо напрежение. Класическите тролеи също не се захранват с 220В (ако не ме лъже паметта нещо като 600 волта...) – тоест въпросите с безопасността няма да се влошат кардинално.
Но пък от друга страна, не мисля, че дебелите жици с нещо са по-лоши от тънките, освен с цената си. А най-смешното е, че мизерията се опитват да ни я представят като достойнство.