разбира се само за наивниците не е ясно че това е дело на кръволока путин! цените на "маслото" веднага хукнаха нагоре, и режимав кремъл закрепи за още няколко месеца положението, за наша сметка разбира се! пускай ракетите байдъне!
африка и азия отново свързани сухопътно
0 1
Това е хубаво, населението се образова, ето с ковида всеки стана супер сведущ по въпросите на вирусологията, сега ще станем експерти по контейнерни кораби.
Тия имат късмет че не са се заклещили близо до Факултето, бая щяха да олекнат
Рамбо да стяга джипарата, да зима селскостопанското ремарке от познатия със зелето и да готви комплект лопати и ножовки - са покрай тоя танкер и евентуално другите такова сметище ще се заформи че ти е бедна фантазията колко техники ще може да се изкопат
мда, е това ги чакаше
Изобщо няма да се учудя, ако такава версия възникне и то в близките дни. Още повече, че вече прочетох точно две различни версии как се е случило така. А снимката, която си дал, е публикувана от Рогозин. 
Ако го бяха направили по-къс от ширината на канала, щеше са е лесно дори да заседне, а сега е блокирал в две точки и не могат да използват ефекта на лоста или поне не и в двете посоки.Ама лакомията, все пак загубите са 400 милиона доларес в час сега при блокажа.
Принципно няма как да стане. Икономически неизгодно е да се пускат в канала кораби по-къси от ширината му.
При тия загуби може да е по-евтино да го взривят.
Да викнат морска администрация за експертен съвет, да им покажат как го правим тука по българския модел. Тя морската администрация все пак е в софия, а около софия морета колко искаш.
Този факт е в съответствие с закона ||, който твърди, че експертността на българина е пропорционална на квадрата на разстоянието до съответното събитие.
дянков, най-доброто кадрово попадение на баце, се канеше да промени това. също и да закрие БАН. какъв човек изтървахме тц тц
нищо де, може и да е за добро, ако беше се позадържал току виж бяхме станали "нормална" държава с всички произтичащи от това екстри
И после ще разчистват 2 седмици контейнерите по дъното на канала. Те един пясък им е огромен трън в очите, че трябва все да го ровя, а при разпиляно безразборно желязо не е ясно колко сложно щеше да бъде. Да не броим пък екологичната катастрофа от масла и горива. Да, те ще източат каквото може, но никога не се източва изцяло. А това е вътрешна зона, която пак трябва сложно да се чисти.
Верен е този закон! И затова ти се чудя черта, що се буташ да се правиш на експерт по същността и провеждането на американските избори??? Почти всички тук от форума сме в пъти по-големи експерти от теб.
Ето спокойно, скоро ще я оправим тая работа:
Това по програмата за изправяне на коритата на Суецкия канал ли се финансира?
Абе, чудя се как не се е сетил още някой да го използва това за тероризъм. Обръщаш един контейнеровоз по средата на канала и после ония седмици наред се мъчат да разчистват.
Сигурно е заради тея убавци.
0 1