Rabin
Последно редактирано на 23.10.2024 от Rabin, видяно: 317 пъти. #123468
Добре де, що да не мога да се пенсионирам по женската тарифа, има си някои плюсове тая идиотия. Можеше да отърва и казарма.
Като въведат квоти за жени, мое се уредя и за неко СТО. Без туй жени на тия позиция са кръгла нула, и надолу.
Евлампи
Създадено на 23.10.2024, видяно: 299 пъти. #123486
Не можеш да вменяваш вина на някого дето просто НЕ МОЖЕ :)
Соца беше пробита гротеска още кога бех пионерче, лапетата осъзнавахме нелепието на строя.
Бонус точки че хисарския поп беше моден тогава :)
bvbfan
Последно редактирано на 24.10.2024 от bvbfan, видяно: 279 пъти. #123495
Абсолютни глупости, няма нищо общо с възпитание, тава е същото като си мислиш, че са "болни". Възпитанието няма да те направи педал, нито това, че виждаш други такива хора.
Именно 1. и 2. е лицемерието и комунизма, хората могат да мислят много повече от приматите, т.е. това решение се взема възоснова на мисли и/или чувства. Т.е. човек може да е заблуден, че е педал или да чувства, че е такъв и 2та случая той е свободен да бъде такъв, нито един от двата не е грешен.
Абсолютни глупости, няма нищо общо с възпитание, тава е същото като си мислиш, че са "болни". Възпитанието няма да те направи педал, нито това, че виждаш други такива хора.
Именно 1. и 2. е лицемерието и комунизма, хората могат да мислят много повече от приматите, т.е. това решение се взема възоснова на мисли и/или чувства. Т.е. човек може да е заблуден, че е педал или да чувства, че е такъв и 2та случая той е свободен да бъде такъв, нито един от двата не е грешен.
Е, можеш ли тогава да ми обясниш всеизвестния факт, че в затвора масово се чукат мъже с мъже и жени със жени?
Кое от двете е вярно според твоята теория:
1. Педераслъка не само, че се възпитава, но и е заразен в затворени общества.
2. Престъпници стават преди всичко педераси и затова в затвора са мнозинство.
Rabin
Създадено на 25.10.2024, видяно: 226 пъти. #123801
Гледам, пак се засилва носталгичният плач по „хубавия” социализъм, когато хората си живеели прекрасно. Скоро четох, че по ТАТОВО време всеки с една заплата имал кола, къща на село, апартамент, ходел на почивка два пъти годишно и дори заделял в спестовен влог.
Това абсолютно не важи за всички и ще дам пример със себе си. Майка ми и баща ми бяха учители, не бяха членове на партията, не се ползваха с облаги за нищо. Нямахме село, откъдето да ни зареждат със зеленчуци, плодове и свинско, затворено в буркани, че да пестим от храна за кола например. Апартамента, който си купиха, изплащаха 20 години. И никакви спестявания в банка никога не са имали. Нямахме пари и за кола и баща ми, въпреки че изкара шофьорски курс на младини, така и не успя да си купи дори ЗАПОРОЖЕЦ, да не говорим за МОСКВИЧ или ЛАДА.
На почивка ходехме, но не два пъти годишно, а веднъж, и най-често на бунгала, но важното беше да заведат мен и брат ми на море. Един-единствен път, и то по погрешка, им дадоха карта за хубава станция в Приморско. Но пък детството ни беше прекрасно, защото бяхме обградени с любов.
Нашите не само че не бяха членове на БКП, двата им рода дори не бяха съвсем „благонадеждни”. Затова не можеха да бъдат назначавани на хубави длъжности с по-високо заплащане. Майка ми, въпреки че се представи блестящо на конкурс, не получи преподавателската работа във Военно училище, където щеше да получава по-добро възнаграждение.
Тогава правоимащите тържествуваха, а много образовани хора бяха изтикани в ъгъла без възможност за професионално развитие. Радвам се, че това време отмина и никога няма да се върне./Retro.bg/
Това абсолютно не важи за всички и ще дам пример със себе си. Майка ми и баща ми бяха учители, не бяха членове на партията, не се ползваха с облаги за нищо.
Апартамента, който си купиха, изплащаха 20 години.
На почивка ходехме, но не два пъти годишно, а веднъж, и най-често на бунгала, но важното беше да заведат мен и брат ми на море.
Рабине, в днешно време за колко години средно, хората си изплащат апартаментите?
Защо тогавашните "едностайни апартаменти" сега им викат "двустайни"?
Тогава "стандартното море" беше 14 пълни дни – две седмици.
За колко време средно сега хората ходят на море?
Стуйо
Създадено на 25.10.2024, видяно: 210 пъти. #123827
Един тристаен 100 квадрата в кучерастка София, при това за ремонт, да кажем панелка в Стрелбище е 350 000 марки. За колко време Рабин ще изкара 350 000 марки :)
Един тристаен 100 квадрата в кучерастка София, при това за ремонт, да кажем панелка в Стрелбище е 350 000 марки. За колко време Рабин ще изкара 350 000 марки :)
обаче при златото имало балон, трололол.
ти така ли смяташ, че си станал милионер ? понеже имаш апартамент дето на хартия е 500к марки ?
Стуйо
Създадено на 25.10.2024, видяно: 205 пъти. #123831
Ако продължаваш с енвестиции, кой колко взимал и прихващане на платени хламидии познай на кой ще заприличаш.
Ако продължаваш с енвестиции, кой колко взимал и прихващане на платени хламидии познай на кой ще заприличаш.
на кой ?
На мома Стойка - само пари са и у дупето.
Погледни и последните коментари само и ти става ясно.
Rabin
Последно редактирано на 25.10.2024 от Rabin, видяно: 185 пъти. #123852
Рабине, в днешно време за колко години средно, хората си изплащат апартаментите?
Защо тогавашните "едностайни апартаменти" сега им викат "двустайни"?
Тогава "стандартното море" беше 14 пълни дни – две седмици.
За колко време средно сега хората ходят на море?
Аз съм УЧАСТВАЛ и спечелил от предния балон, дето никой не вярваше, че го има. Жалко, че бях пред съкращение на проекта, и не си купих нещо по-голямо. На жестока загуба продаваха. 2011 нейде.
Пак ли да ти пускам статията, за необитаемата мизерия в бунгалата? Тая тенекия може да си пържиш яйца на нея, за обяд. Вечерта идат комарите.
На соц море като дете фанах запек от стра, зарад мизерните кенефи. Като у казарма почти.
waldorf
Създадено на 25.10.2024, видяно: 173 пъти. #123874
аха, еми аз и на Рабина приличам, ще стана някакво гига чудовище - химера между Рабиняк и Евгиняк
Ако го докараш до там да затриваме направо форума и кой от къде е ... то ще е апокалиптична комбинация - представяш ли си поетично псуващ Рабиняк?! Ай мерси, нема нужда ...
Rabin
Последно редактирано на 27.10.2024 от Rabin, видяно: 105 пъти. #124201
https://www.bgspomen.com/2019/11/1968.html
Но ето и нещо още по-интересно. Москвич 408 в Англия струва 657 паунда или 1576 лв. Без ред, направо от магазина. По това време същият нов модел в България струва 4200 лв, без радио,пише voinaimir.info
И докато средностатистическият англичанин по онова време е можел да си купи заветния Москвич или Форд с 3 заплати, то на българинът са му трябвали около 30 заплати за същото возило по цени на Мототехника и друг избор – не е имало.
После почват ядовете с пословично ниското качество.
После почват ядовете с пословично ниското качество.
Ама излиза, че и англичанина се е борил с ниското качество и на Москвич и на Форд?
Ти сам написа, че са ги продавали в Англия на една цена с Форд – 3 заплати.
Излиза, че цената е била пазарна – горе-долу колкото на Форд – 3 заплати.
И излиза, че и качеството е било горе-долу еднакво?
Иначе, англичанина щеше да купува само Форд и нямаше никакъв смисъл да се изнасят Москвичи за Англия.
Или как?
Rabin
Последно редактирано на 27.10.2024 от Rabin, видяно: 84 пъти. #124216
И Москвич съм карал, 12-так, дето е по-здравата версия, 1500 кубика. Не като клетите пешеходци тука, вчера го отбила макя му, неска ми се лензи, щото евтин нета.
408 е крадено копие от Опел, ама порядък по-зле от китайско копие. Направо легенди се носеха за ниското качество на Москвич, Лада беше като лимузина лукс до него.
Москвич гние пословично, събира кал в праговете, и над калниците, рогове му викат. Солта и лугата са като киселина за незащитените тенекии. Като купиш новия тряя си правиш вноска за следващия, щото като изгние тоя таман ти излязъл ред за новия.
Ходиш с мини работилница в багажника, трябва да можеш да правиш центровка, зимата се гласи реле-регулатора с кибритена клечка, болта за обогатяването на карбуратора, четки на динамо са ми правили проблем, водна помпа винаги течеше, 5 пъти сменях фибърче, и пак тече. Излята е криво.
Парно тече, има кранче дето се спира за лятото. Все счупено. Мембрана ми се е спуквала на карбуртор, платно ѝ викат. Бензин с масло меша. Вакуумът ми изобщо не работеше, за предварение на делко.
Кабели, капачка за делко, кондензатор, чукче винаги тряя да носиш на път. Манивела... 1500 кубика с ръчна манивела не са виждали как се пали, тукашните лумпени вчерашни. Може да ти избие зъбите.
Почти няма нещо, дето не съм правил по московеца. Само стъкла дето не ръждясаха.
Форд съм карал, нищо общо. Яд ме е, че го продадох. Зарад едни лагери на полуоски, го фърлих за скрап.
Затуй инжекция с компютър е 100 пъти по-надеждно, ни центровки мислиш, ни предварения, ни смукач. Рашките тъй и не се научиха да правят електроника, все студени спойки, прекъсва, и т.н. Затуй никой не кара Лада.
Затуй инжекция с компютър е 100 пъти по-надеждно, ни центровки мислиш, ни предварения, ни смукач. Рашките тъй и не се научиха да правят електроника, все студени спойки, прекъсва, и т.н. Затуй никой не кара Лада.
Ама тоя Форд, дето се е продавал с Москвича в Англия и той ли е бил с инжекция с компютър? Баси, колко сме били изостанали тогава!
Rabin
Последно редактирано на 27.10.2024 от Rabin, видяно: 73 пъти. #124219
Затуй инжекция с компютър е 100 пъти по-надеждно, ни центровки мислиш, ни предварения, ни смукач. Рашките тъй и не се научиха да правят електроника, все студени спойки, прекъсва, и т.н. Затуй никой не кара Лада.
Ама тоя Форд, дето се е продавал с Москвича в Англия и той ли е бил с инжекция с компютър? Баси, колко сме били изостанали тогава!
Нямам идея за него модел, компютър видях сефте в Лада Самара. Не е зле като москвича, ама гният още повече, и окачването е като от хартия.
Московеца му викаха спортен модел на трактор Беларус, заради листовите товарни ресори отзад. АЗЛК значи ах, защо ли те купих. Тия лафове са от соца.
Да караш Москвич трябваше да си жуниор монтьор. Дори клапани съм регулирал с бръснарско ножче. Бе няма нещо да не му се е трошило.
Легендите разправят, че серьожата ни пратил московец с 3 бутала, и че намерили празна бутилка водка заварена в купето. Децата са ходели на бригада в автомобилни заводи.
Оригинално 8-маците са с коксов аксиален лагер на съединителя. Сменя се пословично трудно, смъква се скоростна кутия. Износва се като графит на молива.
Няма да ми стигнат 3 мнения да описвам ква простотия е руската кола.
Платно на вакуум серво на спирачки, съм изолирал с отвертка. Спукано.