ДонРеба
Създадено на 16.10.2024, видяно: 165 пъти. #121327
не знам, гугълмапса от днес не ми бачка уж нямам джаваскрипт, което едва ли е вярно, нямаше да мога да отворяв нищо ако беше така. за съжаление в бравето не знам от де се проверява
ДонРеба
Създадено на 16.10.2024, видяно: 164 пъти. #121328
А да аз мернах някъде че Маслото бил Ейнджъл Инвестор с 500 или 600к инвестиция.
п.п. Това ме подсеща сега че Бабоеба не може да е Съвецкия. Сега като се поразписа, много слабо е нивото, съвецкия беше класен дрискач в дира.
Какво му е на нивото ми ?
Слабичко
Май тъгуваш по съвецкия, а ? Щом го припознаваш в произволни хора из нета. Добре ли те ебеше ?
Stilgar
Създадено на 16.10.2024, видяно: 132 пъти. #121346
Докато рабин си прави колайдера на село, в друго село великият визионер Ахмед Мерчев произвежа хиперколи.
Не, кажете ми, някой знае ли от какво преживява тоя човек? Кой и за какво му дава пари?
Мерчев имаше доколкото мога да преценя на око истински бизнес - продаваше метал детектори. А може и в допълнение да е поизлъгал някой да му даде пари да прави хиперколата
Е колко пък да е печеливш тоя бизнес?
Колкото да си купи картон и седалка за да направи колата?
Докато рабин си прави колайдера на село, в друго село великият визионер Ахмед Мерчев произвежа хиперколи.
Не, кажете ми, някой знае ли от какво преживява тоя човек? Кой и за какво му дава пари?
Мерчев имаше доколкото мога да преценя на око истински бизнес - продаваше метал детектори. А може и в допълнение да е поизлъгал някой да му даде пари да прави хиперколата
Е колко пък да е печеливш тоя бизнес?
Колкото да си купи картон и седалка за да направи колата?
Е има там някви брезентови хангари и кирпичен свинарник, тия рал'ти са повече пари
Stilgar
Създадено на 16.10.2024, видяно: 127 пъти. #121348
А да аз мернах някъде че Маслото бил Ейнджъл Инвестор с 500 или 600к инвестиция.
п.п. Това ме подсеща сега че Бабоеба не може да е Съвецкия. Сега като се поразписа, много слабо е нивото, съвецкия беше класен дрискач в дира.
Той Маслото вярно че целият му успех е заради онзи другия бизнесмен и двама програмисти за които се е лепнал. Нищо чудно тоя да го е излъгал да потроши половин милион като го няма Светозар да му каже, че това са глупости
Стуйо
Създадено на 16.10.2024, видяно: 127 пъти. #121349
А да аз мернах някъде че Маслото бил Ейнджъл Инвестор с 500 или 600к инвестиция.
п.п. Това ме подсеща сега че Бабоеба не може да е Съвецкия. Сега като се поразписа, много слабо е нивото, съвецкия беше класен дрискач в дира.
Какво му е на нивото ми ?
Слабичко
Като печалбите ти от борсите.
|
Създадено на 16.10.2024, видяно: 115 пъти. #121367
Не се офлянквайте, имаме истински ентерпренюър който пише тук. Дайте да съберем 500 лв. и да купим 49% от акциите на стартъпа му. Ако не друго, няма да умре от глад тази зима.
ALIENO’s debut ARCANUM and UNUM electric hypercar models, which in their most extreme packages, versions and modifications have a power of 5221 hp, a torque of 8880 Nm, a maximum speed of 584+ km/h (363+ mph) and a power-to-weight ratio of 2.64 hp/kg.
5200 коня тва май е световен рекорд, доколкото си спомням бугати вейрон едвам го докарваше до хиляда.
Rabin
Създадено на 16.10.2024, видяно: 82 пъти. #121436
5200 коня тва май е световен рекорд, доколкото си спомням бугати вейрон едвам го докарваше до хиляда.
Някви лумпени туряха турбина от хеликоптер, и то на мотоциклет. Не е невъзможно.
А да аз мернах някъде че Маслото бил Ейнджъл Инвестор с 500 или 600к инвестиция.
п.п. Това ме подсеща сега че Бабоеба не може да е Съвецкия. Сега като се поразписа, много слабо е нивото, съвецкия беше класен дрискач в дира.
Той Маслото вярно че целият му успех е заради онзи другия бизнесмен и двама програмисти за които се е лепнал. Нищо чудно тоя да го е излъгал да потроши половин милион като го няма Светозар да му каже, че това са глупости
Маслото ше се окаже това, за което го смятат всички. :) Не особено self-made, тъпичко синче/внуче на комунистически дерибеи.
ALIENO’s debut ARCANUM and UNUM electric hypercar models, which in their most extreme packages, versions and modifications have a power of 5221 hp, a torque of 8880 Nm, a maximum speed of 584+ km/h (363+ mph) and a power-to-weight ratio of 2.64 hp/kg.
5200 коня тва май е световен рекорд, доколкото си спомням бугати вейрон едвам го докарваше до хиляда.
Сега 5200 конски сили са примерно 3.7МВт. Да кажем – 3МВт. За електромотор това е огромна мощност, но тука има нюанс – автомобилните електромотори (за разлика от всички останали) работят с много малък коефициент на използване. Тоест, само по време на ускорение. А при такива мощности времето за ускорение не превишава няколко секунди.
Затова не ти трябва мотор, който да развива 3МВт постоянно, а такъв, който може да развива постоянно примерно 0.06МВт = 60кВт = 80к.с., но да може за кратко време да се претоварва до 3МВт, без на изгори. Което е коефициент на претоварване примерно 50 пъти. Множко – обикновено се разчита на до 10 пъти. Но не е невъзможно при подходящо проектиране, голяма топлинна инерция и хубаво охлаждане могат да направят за 3..4 секунди да развиваш такава мощност.
Още повече се улеснява това и от факта, че при такава мощност, колелата ще превъртат и никакво сцепление няма да помогне. А ще помогне тракшън контрол, който бута мощността, за да зацепят гумите.
И така – теоретично и по каталог имаш 3МВт, а на практика в 99.9999% от времето караш максимум на 50кВт.