LOL, козоеба сигурно си мисли, че пиша само тук. Аз сигурно коментирам повече в NYT, например, отколкото тук. :)
Иначе, в Scientific American имам статия публикувана, между другото. :)
Tesla
0 1 2 3 4 ...7 8 9 10 11 ...17 18 19 20 21 22
Аз не съм като вас, ропчета идиократи, овце за клане!
Козоеба не е овца. Затова и пуска редовно бгмама клипчета от Ютюб. :)
Не излизаш от тук. И твойте статии кат на свиреца изгората.
Кво са ти направили майките, всички женски ли ненавиждаш като макя си курвенска?
Моите статии са реални, за разлика от колайдъра на плочкаджията. :)
Не ненавиждам майките, а бгмамите като козоеба. Не всички от тях са жени или майки. Пример: козоеба. :)
папкат ви от паричките! макар че като се замисля тесла е модерна компания и сенсей илон е наясно че акциите са за спекула, а не за дивиденти, не би трябвало да плаща дивиденти като някви селяндурски стоманолеярни от миналия век. или бъркам? плащат ли дивиденти?
Не знам брат - ти си знаеш! 
Използвам API-то на колата ми да свалям всеки ден колко е деградирала батерията и какъв е капацитета ѝ. (Единствената полза от RPi5.) Като посъбера 5-6 месеца данни ще започна да си правя красива графика.
Допреди два дни показваше 98.2%. Вчера ъпдейтвах фърмуеъра и сега показва 99% :) Добре, че капацитета не се е променил, все е 92.x kWh...
# date time VIN battery-health(%) odometer(mi) battery-capacity(kWh)
2025-08-05 08:30:03 50EA1TEA8SАБЦДЕФГ 98.20 3135.69 92.03
2025-08-06 10:34:49 50EA1TEA8SАБЦДЕФГ 99.00 3135.69 92.02
Един приятел с осемгодишна Тесла й е правил тест на батерията по случай навъртяването на 200 хиляди мили (320 хиляди км).
18% деградация за 8 години, все още има 82% от първоначалния капацитет.
Това за информация за изкукалия идиот, според който електричките не ставали за нищо след 10 години.
Бравос, ше мое да я караш докато пукнеш на път за работа.
https://bgvoice.com/sobstvenik-na-tesla-22000-za-nova-bateriia!-vzemete-tezi-30-kg-dinamit-quot-g-n-musk-quot-(video)
Козоеба пак дудне какво е гледал по теле-визията.
Koe e теле-визия, макя ти фостенцата продажна!
Една ел. чекия се беше подпалила в СФ, целия вход догоре беше изгорял. Сума ти батерии съм сменил на телефони. Отведнъж умира. Каква е логиката батерийка размер АА да живее повече от играчките, в които ги турят? Щото с такива батерийки карате.
Зомбираната измет като тебе купувате тия играчки, щото модерно по рекламата. Реално еко отпечатъка на тая еднодневка е по-тежък от колкото ДВГ.
Шопа отишъл в зоологическата градина, гледал жирафа половин час и заявил. "Е такова животно НЕМА!"
Кому е нужен таралясник, дето има живот 10 г. с вече ограничен пробег, и неясно време живот, със сигурност не още 10 г. Литиева батерия със зор изкарва 10 г, изхвърлил съм една торба, дето съм ги вземал нови. Ползваш не ползваш - старее като салам.
В КМБ паркът е 20 г. и нагоре, 1,8 милиона брички, от 2,3 милиона общо.
Само на лумпени като тебе трябват, рекламопитеци, дето им трябва за да ходи на работа.
Хората, дето робуват на лъскаво, са един на 1000 в КМБ. Знам, не те интересува. Докато минат съкращенията и при вас, то като повлече крак...
Пусках ти клип, кварталът де живеел създателя на Тетрис, и къщата на Стив Джобс. Първият си заклал децата и жената. Толкоз изтрещял. Хаир не видяхте и няма да видите.
Урсулът се мъчел да прокарва задължително служебна кола да е на ток, след 5 г., 2030. Само като на такива като тебе минава, синтетичен животински вид с друг геном, за изтребление, в малки групи по 100 000. Да не бие на очи.
Аз и инструменти не купувам акумулаторни, дори фенер имах един, и той замина неползван. Ползваш не ползваш - фърляш.
Вече и у бг Гейбук се въртят мнения, за ползата от ядене на бръмбари, хлебарки и червеи. Същите тия го разправят, дето ходят с лични джетове, с пари от евро комисията. Байдън разкара 2 джъмбо джета през Атлантика, и дори заспа на конференцията. Вие ще ядете хлебарки.
На никой не му пука какво карат разни изкукали резерватници. Нормалните хора карат коли 3-5 години и след това ги сменят.
Има хора, които "робуват на лъскавото", има и хора (като козоеба), които робуват на таралясниците си. Повечето хора, които твърдят че не робуват на лъскавото, разбира се, не могат да си го позволят. :)
Иначе козоеба пак дрънка идиотщини за геноми, от които и бъкел не разбира. Нито той, нито изкукалия му доцент.
То от вас почна бе, тука ми се пазарят зя 4 К лева, найш кога ще си зазидам сенкята за тъпа кола, дето старее повече от флекса ми! Първо у ФАЩ почнаха стохилядните съкращения.
Определено не мога да си позволя Тесла, щото бачкам в друга посока. И да можех пак не бих си взел, освен ако не разнасям пица, и имам своя ФВ централа. Един селски го има точно тоя модел, там се изплаща, докат клекне литиевото станиолче ( в батерийката е баш такова). Най-тъпото нещо е да си вземеш такава простотия на изплащане, още повече, че е по-скъпа от Ф. Мустанг, да речем. Дори не може да сваляш кифли с нея.
Ти разбираш повече от шефа на детското отделение, практукуващ инфекционист или както там се казва. Изкара ковида, пак не рачи да се инокулира. А е поставил стотици хиляди ваксини, да не се бърка с инокулация.
Макя ти в гъза загубен!
Никой не си зазижда сянката за кола. Просто някои хора можем да си позволим нови и хубави коли без да си зазиждаме сянката. Само изтрещели инсели биха си купили кола за да свалят девойки с нея. Както обясняваше историята от вчера, в някои случаи е по-добре да НЯМАШ кола. :)
Стохилядните съкращения са халюцинации, разбира се.
Аз не разбирам повече от някакъв изтрещял доцент, но хората които пишат научни публикации определено разбират повече от него. Той горкия, с 20 публикации, и повечето за "Central Europe" и 20 автори. :)
0 1 2 3 4 ...7 8 9 10 11 ...17 18 19 20 21 22