аз тая соросяча пропаганда за американския лендлийз през всв наскоро чак я чух. сигурен съм че не е пълна измислица, защото например великата армейска жипка дето я има на всеки съвецки филм е всъщност американска, но с все истина си остава пропаганда за седерасти. ако все пак не съм прав и дойде гей парад на красния площад, обещавам да си коригирам представите за всв и военните дела
Лендлийз да е пропаганда? Едни $11 300 000 000 по онова време, приравнени към сегашни пари... не ми се мисли? Май с възрастта хората спират да трупат знания? Или се вярва на КПСС пропаганда?
Ето статистика относно значимостта на ресурсите и техниката изпратени на СССР като част от помощта на САЩ по програмата "Заем-наем":
През ВСВ СССР е крайно зависим от железопътния транспорт. Само около 92 локомотива са произведени в СССР, а 2000 локомотива и 11 000 вагона са доставени посредством законопроекта "Заем-наем".
По същия път Съветският съюз се сдобива и с около 18 700 самолета ( главно Bell P-39 Airacobra, но има и Spitfire ), което е повече от 1/3 от самотите на СССР в периода 1941 - 1945.
Близо 2/3 от камионите на Червената армия са американско производство. Превозни средства като Dodge ¾ и Studebaker 2½ са най-добрите за този клас и за двете страни на Източния фронт. Дори болшинството "Катюши" са американски камиони със съветски ракети. Доставките от Америка на телефонни кабели, алуминий, облекла и консервни провизии също преобладават. Общата стойност на доставките по „Заем-наем“ възлиза на около 50,1 милиарда тогавашни долара, от които 11,3 – в доставки за Съветския съюз.
След края на войната се изказват различни мнения за ролята на „Заем-наем“. В Съветския съюз например често се омаловажава ролята на доставките, докато на Запад се акцентира, че без тях СССР не би издържал на натиска на Нацистка Германия.
В съветската историография обикновено се твърди, че размерът на помощта по „Заем-наем“ за СССР е твърде малък – до 4 на сто от средствата, похарчени от Съветите по време на войната, а доставяната военна техника – танкове и самолети – е била съставена от остарели модели.
След переостройката руската концепция е малко по-друга, като се акцентира върху това, че "Заем-наем" е покривала голяма част от нуждите на тогавашния СССР.