<bgdev />^free

със копчета или с мазане по екрани? ей тука един негър обяснява колко опасни са новите коли в които няма копчета. аз такава не съм пипвал никога, но от това което съм пробвал лично, дори истински механични копчета за климатика са много по-лоши от класическите два въртока (вентилатор/температура). джендъризацията кой знае колко хора е убила само с модерния интерфейс на колите.

Дон Реба

със копчета или с мазане по екрани? ей тука един негър обяснява колко опасни са новите коли в които няма копчета. аз такава не съм пипвал никога, но от това което съм пробвал лично, дори истински механични копчета за климатика са много по-лоши от класическите два въртока (вентилатор/температура). джендъризацията кой знае колко хора е убила само с модерния интерфейс на колите.

Тая работа е много зле поради 3 причини:

1. Отвлича вниманието => опасно

2. Реално некомфортно/неудобно

3. Производителя ти набутва китайска мултимедия за 300 кинта от алиекспреса за 10х повече пари

НО

В момента нови коли си купува само сечението от хора с пари+тъпи уокнати идиоти с нула техническа грамотност. Дивелъпърите примерно, идеално попадат в тая категория. На практика, колата я продават китайските цветни дисплейчета, китайски светодиодчета и прочие пълни глупости, от сорта на екологичност.

P.S. Има още една категория (малобройна) от хора, които хем разбират, хем имат пари и съзнават че си купуват пълен боклук за един самосвал пари. Обаче желанието да светкат с фарове по околовръсното и магистралата, както и да размахват юмруци и да псуват по кръстовищата, надделява над рационалното мислене.

Дон Реба

със копчета или с мазане по екрани? ей тука един негър обяснява колко опасни са новите коли в които няма копчета. аз такава не съм пипвал никога, но от това което съм пробвал лично, дори истински механични копчета за климатика са много по-лоши от класическите два въртока (вентилатор/температура). джендъризацията кой знае колко хора е убила само с модерния интерфейс на колите.

От една чернилка освен да философства за глупости какво друго очакваш? 99% от хората просто я оставят на някаква температура 22-23 градуса и то само си регулира вентилаторите и повече въобще не поглеждат тия контроли независимо на екран или механични. Моята 12 годишна шкодичка дори е с обикновен климатик и врътки, но съм я оставил на 22 градуса и втора степен на вентилаторите и не пипам с месеци. Само лятото трябва да пусна климатика ръчно, но реално всички по-нови коли си го пускат/спират сами.

bobyb

Дон Реба

със копчета или с мазане по екрани? ей тука един негър обяснява колко опасни са новите коли в които няма копчета. аз такава не съм пипвал никога, но от това което съм пробвал лично, дори истински механични копчета за климатика са много по-лоши от класическите два въртока (вентилатор/температура). джендъризацията кой знае колко хора е убила само с модерния интерфейс на колите.

От една чернилка освен да философства за глупости какво друго очакваш? 99% от хората просто я оставят на някаква температура 22-23 градуса и то само си регулира вентилаторите и повече въобще не поглеждат тия контроли независимо на екран или механични. Моята 12 годишна шкодичка дори е с обикновен климатик и врътки, но съм я оставил на 22 градуса и втора степен на вентилаторите и не пипам с месеци. Само лятото трябва да пусна климатика ръчно, но реално всички по-нови коли си го пускат/спират сами.

Ха, тамън щях да напиша същото само марката на колата е различна

До ся не съм се качвал на кола (за разлика от вас съм се качвал на наистина много) с автоматичен климат контрол, където да ми е било напълно комфортно. Явно негрото има същия "проблем". Не знам защо на производителите им е такъв зор да го направят да работи както трябва. Имам някои подозрения, но това са технически детайли, които няма смисъл да споделям пред тая аудитория.

ти климатика може да не го пипаш, ама злите езици твърдят че на новите коли всичко се пуска с екран, няма фарове няма чистачки. на теслите дори задната се пускала с мазалник. не е важен климатика, а всичко.

Аз пък нямам климатик, дори парното разглобих за почистване, и такова нямам. Кой си има радости си има и кахъри.

Реконструктор

Не знам защо на производителите им е такъв зор да го направят да работи както трябва.

защото всъщност е зор. наивната представа "над 22 пускаш, под 22 спираш" просто не работи. забележи че стайните климатици имат "ауто", обаче имат и изричен топъл/суден режим, и аз винаги ползвам тях

Дон Реба

ти климатика може да не го пипаш, ама злите езици твърдят че на новите коли всичко се пуска с екран, няма фарове няма чистачки. на теслите дори задната се пускала с мазалник. не е важен климатика, а всичко.

Мани ти, Мъск има някаква обсесия по таблети и мазалници, и ракетите управлява с такова.

Баси баси пак забиии... сещате ли се тая песничка? Рестартирай и шса упрай! Много ще е яко ОС да се присети че иска да инсталира неко ъпдейт, пък тебе спешно ти трябват спирачните двигатели, инак ще се нанижеш у МКС. И такъв случай имаше.

Дон Реба

Реконструктор

Не знам защо на производителите им е такъв зор да го направят да работи както трябва.

защото всъщност е зор. наивната представа "над 22 пускаш, под 22 спираш" просто не работи. забележи че стайните климатици имат "ауто", обаче имат и изричен топъл/суден режим, и аз винаги ползвам тях

Напротив, ся ше ме караш ти обяснявам.

My link Хихи, уважаеми клиенте, нямаш парно щото не си си платил абонамента, ега ти станат ташките на стафиди в тоя бахър!

Дон Реба

ти климатика може да не го пипаш, ама злите езици твърдят че на новите коли всичко се пуска с екран, няма фарове няма чистачки. на теслите дори задната се пускала с мазалник. не е важен климатика, а всичко.

Няма нищо ново, повечето нови си ги пускат сами отдавна, ся просто е набутано в менютата дето и без това нема да ровиш.

Реконструктор

До ся не съм се качвал на кола (за разлика от вас съм се качвал на наистина много) с автоматичен климат контрол, където да ми е било напълно комфортно. Явно негрото има същия "проблем". Не знам защо на производителите им е такъв зор да го направят да работи както трябва. Имам някои подозрения, но това са технически детайли, които няма смисъл да споделям пред тая аудитория.

Е, проблеми с метаболизма още нема как да се лекуват "автоматично".

Не знам защо се чудите на таблетщините, просто един таблет е много по-евтин като решение, вижте там перални и кво ли не защо не ги правят с врътки, еми китайчугите бълват, скоро чисто механичния часовник ще е лукс.

Между другото скоро купувах клавиатура, бая над 200 кинта и силно ме съмнява да е фрашкана със скъпа електроника

Golden Gega

Не знам защо се чудите на таблетщините, просто един таблет е много по-евтин като решение,

и негъра така казва, но точно евтините коли са с врътки и копчета, а скъпите са с мазалници, тъй че не ми се вярва

Постоянно контролирам температурата/силата на струята/пускането на въздух отвън с въртящите се копчета, не пускам климатроник (auto режима). Тряа са луди да заменят важните бутони с тъчскрийн.

Дон Реба

Golden Gega

Не знам защо се чудите на таблетщините, просто един таблет е много по-евтин като решение,

и негъра така казва, но точно евтините коли са с врътки и копчета, а скъпите са с мазалници, тъй че не ми се вярва

Еми общо за коли не споря, но щом мойта е с мазалник значи е от скъпита

Много сте назадничави. Няма да мажете по таблета, а ще си говорите с колата. Само казваш "Тесло, жега е" и АЙ-то почва да духа хладно.

Golden Gega

Еми общо за коли не споря, но щом мойта е с мазалник значи е от скъпита

ама само с мазалник ли? едно е да има мазалник с който да си настройваш часовника, други е само мазалник за всичко

Дон Реба

Golden Gega

Еми общо за коли не споря, но щом мойта е с мазалник значи е от скъпита

ама само с мазалник ли? едно е да има мазалник с който да си настройваш часовника, други е само мазалник за всичко

Е прав си, но пак казвам - обаждам се плахо от ъгъла щото с колите не съм много в час