Ще кача довечера. Квото намеря.
До Брюкселистан и назад от Рабинко Константинов, нямам търпение.
EV & batteries
Единственото дето някога си качвал беше как някакъв арабин те беше викнал в Брюксел да му спиш на дивана. Само да не ми качиш пак същото, нали целия свят си обикалял а качваш едно и също, искам снимки от Козистан.
Стига лъга ве мамати донорска малоумна, имаше идеи да спа у къщата на даскала ми по английски, щяхме да стартираме бизнес с UK.
Работата се разсъхна, по дивани не съм спал.
В Брюксел си бях на хотел до гарата, и 100 пъти съм го писал.
У контейнер за боклук спал ли си!? 🤔
Не съм, що? Спал съм у ареста у казармата.
Най-кофти се спи в кола, и то в летните жеги.
Бахти некадърния даскал по английски де си имал, рабиняк, сигурно затова не сте стартирали и бизнЕс. И затова още не може да говориш английски.
Нищо не знаеш, розов задник, не си напускал личния комфорт, откак те е снесла макя ти.
Дори няма за кво да си говорим с тебе!
И как успя пак да нацелиш най мизерните хотели?!
Казаха ми да не ходя там, ама ми беше близо до евро комисията. И до шатъла за летището. Шарлероа нещо ми се връти, ниско тарифно, ама за Брюксел ли беше не помня.
Хотелчето си беше ОК, само дето не му бачкаше ресторана. Ей са ще кача малко снимки.
Рабинка, дай първо освежи умнеията по квадратни уравнения, тая материя после я бори :)
На един приятел сина му е стажант при тях вече трета година, надява се да го назначат като завърши догодина.
Баси, още се дават кинти за глупости. Ама колкото повече, толкова по-добре, в крайна сметка, безконтролното печатане на пари приближава икономическата катастрофа.
Пичуи, интеуекта ме изненада за пореден път. Подадох му един бинарен калибрационен файл (не цял фърмуер) на неизвестна за него бензинова кола и го накарах да го анализира и да каже къде са картите. Вътря го, пробвал е различни поредици групи от стойности (hex) и ги е интерпретирал по различни начини литъл/голям индианец, делял ги е на някакви константи за да му заприличат на обороти, ъгъл на запалването, натоварване, тротъл позишън и т.н. и накрая ми помогна да настроя софта(WinOLS) да построя 3D карта на ъгъла на изпреварване на запалването. Не съм сигурен дали всичко е наред и дали X остта е натоварването или позиция на газта или нещо друго логично свързано с позицията на искрата, понеже не знам защо макс стойността е 83..Може би блока от данни е отрязан и Еайя да е недогледал къде сършва. Иначе се вижда, че да кажем при 2750 РПМ, при максимално натоварване, ъгъла е 18(ако блока не е отрязан) градуса преди ГМТ, а при минимално 53
Аха, мен ми хакна одометъра на лексуса. 
Ма темата е за електрички.