klapaucius

На никой не му пука за селяните, естествено

Ми стой на село и не се обаждай! Верно не ми пука, как ще ти е удобно като си завлечеш калните обувки при назе.

Rabin

Толкоз зема макя ти, мене 1000 лева годишно на Шиши, и 4 лева на час... Или тряя ти дигна цената, или да фалирам. Според тебе ко ше избера?

Мама ви проста селяндурска, на ви Шиши, на ви Боко.

Рабиняк, в момента учителницата па руский не управлява столична община (твоя сбъдната мечта). Шиши също не я управлява :)

Иначе аз като роден и отрасъл в София софийски гражданин бих искал сякви такси свързани с коли да скочат ПОНЕ десет пъти и даже яки забрани с изключения единствено за бизнес транспорт (обаче при мракобесно строг контрол от най-зло хапещите нап кучета по отношение на пътните листове)

Евлампи

Рабиняк, в момента учителницата па руский не управлява столична община (твоя сбъдната мечта). Шиши също не я управлява :)

Иначе аз като роден и отрасъл в София софийски гражданин бих искал сякви такси свързани с коли да скочат ПОНЕ десет пъти и даже яки забрани с изключения единствено за бизнес транспорт (обаче при мракобесно строг контрол от най-зло хапещите нап кучета по отношение на пътните листове)

Маслото не ми е мечта, и само путювците дето нямате кола си мечтаете да ни е още по-скъпо. Нали, хак да ни е, возим путките по гезме, твойта я ебат батките, ти при бабуля си да слушаш крокодила Гена.

И в София да си роден - путката си е путка. Путка не е обидно, младо пиче обожавам, виж да имаш топурдаци и да се държиш като пиче вече е срамно.

Ех, РЪБинка - има опасност да се наложи да бачкам с гяурчета, за да си изкарам парички за неколко книжки.

Ако се върна и побачкам 1 годинка, за 9 бона на месец, ще изкарам пари за 6 книги по €6,900 парчето.

И ако 6-те книги ми докарват 1000-2000 лв. на месец ше се пенсионирам и нема да обеля дума с гяур повече.

Последният акаунт на Единия

Ех, РЪБинка - има опасност да се наложи да бачкам с гяурчета, за да си изкарам парички за неколко книжки.

Ако се върна и побачкам 1 годинка, за 9 бона на месец, ще изкарам пари за 6 книги по €6,900 парчето.

И ако 6-те книги ми докарват 1000-2000 лв. на месец ше се пенсионирам и нема да обеля дума с гяур повече.

Добър план ! А тука във форума какво правиш ?

Baj_boeb

Добър план ! А тука във форума какво правиш ?

Ний сме халфлайфа на гяурите и не се броим.

BIGBUGEX

Ний сме халфлайфа на гяурите и не се броим.

Половината сте хобити - половин гяури.

Чужбински гяур - половин гяур.

Едни мъдри думи от Тъпак.

Има убаво пичЕ, мъчи се да пее на югоизточния изход на метро Орлов мост.

Около 9 сабалем.

Край на съобщението!

Old, but gold!

Емил Йотовски

Клубът на богатите затваря. Ще метат. Тоест, ние ще метем. Пред смаяния ни и объркан европартньорски поглед еврокупонджиите започват да напускат балната зала. Местят се на друго място, на което не сме добре дошли. Това представлява скъпата ми Европа на две скорости. Някои го наричат ценност, аз предпочитам да го наричам измама. Измама, в която ни повтаряха думата „заедно“. Днес „заедното“ се оказа, че е наше и ваше.

Влизали ли сте в магазин през последните тридесет дни? Мислите ли, че това, което се случва на касата, ни прави по-успешни? Или по-богати? Или по-интегрирани? Или сме „заедно“ с някого? Допреди месец това беше също толкова ясно, но някак омаловажавано, потискано и замитано.

Преди няколко месеца също беше ясно, но тогава просто ни лъжеха. Трябва да се признае, че на места успяха да пласират тези лъжи. Също трябва да се признае, че част от лапнишараните дори днес се държат като пръднал в асансьор. Напълно усещат какво им се случи, но си дават вид, че всичко това е част от някакъв изключително сложен план, в който новото „да си богат“ преминава през това да си беден. Нещо като квантова икономика, но вместо на елементарни частици, тази нова наука разчита на елементарни глупаци.

Нищо! Нокаут и продължаваме напред. Ние това си го можем.

Стягаме коланите, защото, ако не ви е ясно, минаваме от фазата на ограбването във фазата на оглозгването.

В България механизмът за ликвидация е отработен – процедурни хватки, правителствени заседания, свързани с доклади, противонародни, но напълно законни решения, опаковани в някакви чужди и доста неразбираеми ценности… да не кажа отвратителности. Ликвидиране на всякакви опити за народни допитвания. Както и позоваване на съмнителни договори, за които никой не си дава сметка от кого, защо и с каква цел са подписвани. В крайна сметка банките отново победиха хората.

Мисля, че от западния морал идваше правилото осъденият на смърт да си плати на палача за собствената му екзекуция. Днес го наричаме екзекуция на две скорости. Едната скорост държи секирата, а на другата ѝ режат главата. Така ясно ли е?

На ви Боко и Шиши, мама ви проста!

Не само в Източна Германия светлините угасват, докато фабриките никнат в Дебрецен и Нови Сад. Германските компании се местят там, където политиците ги слушат

Докато фабрики затварят в Цвикау, Саксония, и Швебиш Гмюнд, Баден-Вюртемберг, в Дебрецен, Кечкемет и Нови Сад никнат свръхмодерни фабрики. Германски корпорации и световни марки масово преместват производството си в Унгария и Сърбия - от автомобилни части до лепила - привлечени от заплатите, които са до 70 процента по-ниски от тези в Германия, и от правителство, склонно на отстъпки пред инвеститорите.

Новината удари Саксония като бомба в началото на 2023 г. Британско-германският доставчик на автомобилна техника GKN Driveline затваряше завода си в Цвикау-Мозел. Повече от 800 служители загубиха работата си, въпреки че заводът доскоро беше печеливш и произвеждаше карданови валове за BMW, Mercedes и Lamborghini. Компанията посочи структурни промени в автомобилната индустрия, падащите цени и нарастващите разходи като причини за затварянето. Това, което GKN първоначално скри, беше, че едновременно с това в Мишколц, Унгария, се строи нов завод за карданови валове, който се субсидира от унгарското правителство с данъчни облекчения и безвъзмездни средства. Европейската комисия в момента преразглежда тези субсидии.

Милиарди се вливат в Унгария

Докато фабрики в Източна Германия и извън нея затварят, германската автомобилна индустрия инвестира милиарди в Унгария. BMW откри първия си европейски завод от две десетилетия в Дебрецен през 2025 г. Над два милиарда евро бяха инвестирани в свръхмодерната фабрика, която произвежда изключително електрически превозни средства от Новата класа. Очаква се там в дългосрочен план да бъдат създадени над 2000 работни места.

През февруари 2025 г. Mercedes-Benz обяви планове за разширяване на съществуващия си завод в Кечкемет, Унгария, за един милиард евро. Капацитетът ще се удвои до 200 000 превозни средства годишно. В същото време компанията намалява производството в германските си заводи със 100 000 бройки годишно. Главният финансов директор Харалд Вилхелм открито обясни стратегията: делът на производството в страните с по-ниски разходи ще се увеличи от 15% през 2023 г. до 30% до 2030 г. Производствените разходи в Унгария са приблизително със 70% по-ниски, отколкото в Германия.

Технологичната група ZF Friedrichshafen изгражда два нови завода в Унгария. В Кечкемет и Дебрецен се изграждат фабрики за амортисьори и модули за оси, предназначени за доставка на новите електрически модели на BMW и Mercedes. Обемът на инвестицията възлиза на приблизително 62 милиона евро и ще създаде 313 нови работни места. Унгарското правителство допринася с около десет процента като субсидия. Bosch също така откри нов логистичен и складов център в Мишколц в началото на 2025 г. на стойност 147,6 милиона евро.

Сърбия като трамплин: Свободна търговия с ЕС, Евразия и Китай

Унгария не е единствената страна, която се възползва от този отлив. Сърбия, която не е член на ЕС, също привлича германски индустриални гиганти. През февруари 2023 г. Continental откри модерна фабрика за електроника в Кач, близо до Нови Сад. Съоръжението с площ от 30 000 квадратни метра произвежда дисплеи и инфотейнмънт системи. Компанията инвестира около 150 милиона евро и се очаква да бъдат създадени приблизително 1500 работни места.

ZF управлява завод в Панчево, Сърбия, от 2019 г., произвеждайки електродвигатели и трансмисионни компоненти. През 2023 г. заводът е разширен, за да включва електроника за хибридни превозни средства. Специалистът по изпускателни системи Boysen откри най-голямата си чуждестранна фабрика в Суботица през 2021 г. Заводът, който произвежда цялостни изпускателни системи за Mercedes и Audi, представлява инвестиция от 65 милиона евро и осигурява 500 работни места.

Сърбия предлага уникално предимство. Страната има споразумения за свободна търговия с ЕС, Евразийския икономически съюз, Турция, Обединеното кралство и от октомври 2023 г. с Китай. Следователно стоките, произведени в Сърбия, могат да се изнасят безмитно на пазари с общ брой потребители от приблизително 2,7 милиарда. В 15 специални икономически зони компаниите се възползват и от безмитен внос на материали и машини, както и от данъчни облекчения.

Високи разходи за енергия, бюрокрация и манталитет на просител

Причините за тези премествания са многостранни. Най-очевидната е разликата в заплащането: един индустриален работник в Унгария печели средно около 1500 евро бруто на месец, докато в Германия цифрата е над 4600 евро. Унгария има и най-ниската ставка на корпоративния данък в ЕС от девет процента. В Германия ефективната данъчна тежест за компаниите е около 30 процента.

Германия също се нарежда близо до дъното по отношение на разходите за енергия. През 2025 г. домакинствата са плащали средно между 38 и 39 цента за киловатчас, докато компаниите, в зависимост от размера си, са плащали между 13 и 18 цента. Унгария е имала най-ниските разходи - около десет цента. За много компании производството в Германия просто вече не е печелившо.

Унгарското правителство под ръководството на Виктор Орбан агресивно привлича чуждестранни инвеститори. За мащабни проекти се предлагат субсидии, данъчни облекчения, достъпни строителни терени и ускорено издаване на разрешителни. Барбара Цолман от Германо-унгарската индустриално-търговска камара говори за инвестиционен бум благодарение на политиката “икономиката е на първо място”. Квалифицирани служители на конкурентни заплати, отлични университети, ниски данъци и икономическа политика, фокусирана върху насърчаване на инвестициите, правят Унгария привлекателна.

Засегната е и влиятелната провинция Баден-Вюртемберг

Масовото оттегляне не се ограничава само до Източна Германия. Bosch планира да премести изцяло производството на компоненти за камиони от традиционния си обект в Швебиш Гмюнд в Маклар, Унгария, до 2030 г. Хиляди работни места са изложени на риск. Инге Гресле, член на парламента от ХДС за Швебиш Гмюнд, предупреждава, че високите разходи за енергия в Германия допълнително изострят конкурентните недостатъци в сравнение със страни като Унгария.

ZF обяви планове за съкращаване на до 14 000 работни места в цяла Германия до 2028 г. Според работническия съвет над 30 процента от германските заводи са изложени на риск. Вътрешно видео разкри планове за преместване на голяма част от производството на трансмисии от завода в Саарбрюкен в Егер в Унгария.

Регионът между Будапеща и Белград привлича не само немски инвеститори. Китайският производител на електрически автомобили BYD строи първия си европейски завод в Сегед, Унгария, близо до сръбската граница. Унгарското правителство рекламира проекта като една от най-големите инвестиции в историята на страната. Финансирана от Китай железопътна линия между Белград и Будапеща е предназначена да подобри логистиката. Още през 2022 г. една пета от целия сръбски износ идва от автомобилната индустрия. Страната се е трансформирала от земеделска нация в неразделна част от европейските вериги за доставки.

Унгария и Сърбия са настигнали изоставането. Германските компании изрично хвалят квалификацията, производителността и ангажираността на местната работна сила. Bosch, например, гарантира, че уменията на персонала са почти наравно със западните стандарти чрез програми за двойно професионално обучение на място.

А от българия бягат

д-р Хорст Щюер, президент на Германо-българската индустриално-търговска камара (ГБИТК) по време на церемонията по връчване на Наградата на германската икономика в сряда вечерта:

“Нашите членове критикуват и публичната администрация - липса на прозрачност, липса на правна сигурност и икономическа политика, която твърде често се характеризира с непредсказуемост”, каза още Щюер, цитирайки данни от проучване на камарата. По думите му организацията разполага с информация за компании, които вече “са решили да не инвестират в България именно поради непредсказуемостта”.

https://trud.bg/a/articles/%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D0%B2-%D1%83%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%B8-%D1%81%D1%8A%D1%80%D0%B1%D0%B8%D1%8F

Мама ви проста!

Макя ви проста малоумна, мандръсат ни и Украйна, слушам Р. Овч. при Карбовски. И си подарихме квото е останало в армията. На косъм да ни плячкосат и атомни реактори, нови с мушамата, щото на нас ток не ни трябва, вече сме от кучетата по-долни. Хирург у ВМА ще оди у пандиза, зарад малоумна улична мъстия. И колко там още милиарда за Зеленски, курвата КМБ си плаща, дето ѝ разпорили задника.

Макя ви проста малоумна, мандръсат ни и от ФАЩ, Дънди Прешъс е техен, ТЕЦ-овете тоже, па Ф-16 на цена на Ф-35, па Страйкъри дето само изглеждат страшно, и колко старите ни бетеери не чинят. И двойна вноска на НАТО, отделно вноската за Урсулметал. Атом отляво атом отдясно.

Макя ви проста малоумна, мандръсат ни и Урсулите, то милиарди за ваксини, то милиарди за Рейнметал, и срещу тия милиарди ни пращат "бежанци", инак по 20 000 евро глоба на калпак. Длъжниците в евро зоната се изсулват като мокра връв, представят ни дълговете, плащаме солидарно.

Макя ви проста малоумна, мандръсат ни и Англия, златото ни при тях.

Макя ви проста малоумна, мандръсат ни Шиши и Боко, ожениха се, представиха ни сметката. Всички "държавни" такси - двойно, отделно новите данъци.

Макя ви проста малоумна, и се радвате с телешки възторг, ама шаренко било еврото.

"Държавата" с главно Д, на Шиши, и Тиквоча, правят магистрали, двойно на цената на немските. С дебелина наполовина, таман за 2 г. се разбиха.

Макя ви проста малоумна, избори идат, харесва ви дабъл пенетррейшин. Харесва ви да ви е в гъза, с топурдаците таман.

Кой не ни хванал, той не ни ебе, дето неще. Водата ни на Израел, руският газ двойно през Боташ, дето негово малоумие Радев, им подари. И ПП с канадеца, и оня педал ококорения, пак той.

Макя ви проста малоумна, радвайте се с телешки възторг. На оня селския боклук щяло да му е празно в София, като направят лилава зона по 20 лева на час.

Направихте КМБ на долна курва, с глуптевината си. Не може да се сети кой НЕ я е ебал! Ейго, тоя с голите топурдаци, и тоя пишман писателя - фъргат за Шиши. От циганите по-долни, за без пари ни го натрисат.

Любослав Костов

Официални данни на Eurostat. България вече не е „евтината дестинация“. Ние сме страната, в която ценовата конвергенция се осъществи в пълна степен и изпревари доходите значително, оставяйки българина в капана на икономически абсурд.

Вижте графиката. Само хлябът (73,1%) и месото (74,8%) все още се опитват да поддържат някакъв „балкански“ стандарт. Мляко, сирене и яйца 125,7% от средноевропейските нива! Това не е просто статистика, това е рекорд. Плащаме с 1/4 повече от средния германец или французин за продукти, които са гръбнакът на нашата трапеза и можем сами да си произвеждаме. Олиото и мазнините същата работа - 118,4% от средноевропейските цени. Плодовете, зеленчуците и рибата също уверено гонят нивата от 82-84%.

Казано по друг начин, на цени вече сме „в сърцето на Европа“. Няма накъде повече. Но на заплати сме доникъде. Доходите ни, измерени чрез БВП на глава от населението по ППС, едва достигат 66% от средноевропейските. Ножицата между това, което получаваме, и това, което плащаме на касата, се е разтворила до критичните 20 процентни пункта. Тази разлика е „черната дупка“, в която изчезва покупателната способност на българина. Това е разликата между оцеляването и достойния живот. Докато ценовата и доходната конвергенция не започнат да се движат в синхрон, всяко говорене за икономически растеж ще звучи като ехо в празен хладилник.

Летище София подарено, щели да плащат концесия чак след 20 г., финансово притеснени били.

Не моа са сетя кой ни не е ебал! Мръсно порно гангбанг, с всички раси, може само някой ескимос да липсва. И ше ремонтираме и ГАЗА, оня боклук "премиер" в оставка да не пропусне да се снима и там.

Веолия на Франция, EVN на Австрия, Енерго Про не знам на кого. ЧЕЗ беше чешки, да има пари за чешките баби, не за ваще маки прости.

Ся едно БДЖ ни остана, шишо му точи ножа и на него. Лукойл не разбрах дали го плячкоса.

Ено време колониите са хранили само един господар, ся не се сещам кой не ни е господар. У M$ е индиец отгоре, милиарди плащаме за лицензи и там.

Шишо скоро ше почне и вас да подарява, то добитък на никой фронт не е излишен.

Rabin

Макя ви проста малоумна, мандръсат ни и Украйна, слушам Р. Овч. при Карбовски. И си подарихме квото е останало в армията. На косъм да ни плячкосат и атомни реактори, нови с мушамата, щото на нас ток не ни трябва, вече сме от кучетата по-долни. Хирург у ВМА ще оди у пандиза, зарад малоумна улична мъстия. И колко там още милиарда за Зеленски, курвата КМБ си плаща, дето ѝ разпорили задника.

Макя ви проста малоумна, мандръсат ни и от ФАЩ, Дънди Прешъс е техен, ТЕЦ-овете тоже, па Ф-16 на цена на Ф-35, па Страйкъри дето само изглеждат страшно, и колко старите ни бетеери не чинят. И двойна вноска на НАТО, отделно вноската за Урсулметал. Атом отляво атом отдясно.

Макя ви проста малоумна, мандръсат ни и Урсулите, то милиарди за ваксини, то милиарди за Рейнметал, и срещу тия милиарди ни пращат "бежанци", инак по 20 000 евро глоба на калпак. Длъжниците в евро зоната се изсулват като мокра връв, представят ни дълговете, плащаме солидарно.

Макя ви проста малоумна, мандръсат ни и Англия, златото ни при тях.

Макя ви проста малоумна, мандръсат ни Шиши и Боко, ожениха се, представиха ни сметката. Всички "държавни" такси - двойно, отделно новите данъци.

Макя ви проста малоумна, и се радвате с телешки възторг, ама шаренко било еврото.

"Държавата" с главно Д, на Шиши, и Тиквоча, правят магистрали, двойно на цената на немските. С дебелина наполовина, таман за 2 г. се разбиха.

Макя ви проста малоумна, избори идат, харесва ви дабъл пенетррейшин. Харесва ви да ви е в гъза, с топурдаците таман.

Кой не ни хванал, той не ни ебе, дето неще. Водата ни на Израел, руският газ двойно през Боташ, дето негово малоумие Радев, им подари. И ПП с канадеца, и оня педал ококорения, пак той.

Макя ви проста малоумна, радвайте се с телешки възторг. На оня селския боклук щяло да му е празно в София, като направят лилава зона по 20 лева на час.

Направихте КМБ на долна курва, с глуптевината си. Не може да се сети кой НЕ я е ебал! Ейго, тоя с голите топурдаци, и тоя пишман писателя - фъргат за Шиши. От циганите по-долни, за без пари ни го натрисат.

Е за тва трябва да се фърга за Пеевски! 🙂

Последният акаунт на Единия

Е за тва трябва да се фърга за Пеевски!

Стотици хиляди млади събориха тия отрепки, вие пак ни ги носите. Мама ви проста долна недоклатена!

Rabin

Стотици хиляди млади събориха тия отрепки, вие пак ни ги носите. Мама ви проста долна недоклатена

Gen Z ша омре.

Последният акаунт на Единия

Gen Z ша омре.

Ша омре зарад вас, чернокраките като наебат твойта макя проста, дето ти подари бизнеса си, и тя ше омре! Таман са ти комшии.

Индийците от СофтСърв ли бяха, да не бръкам фирмата, и на тебе един черен ще гудят. Като им отидеш на интервю.

Rabin

Ша омре зарад вас, чернокраките като наебат твойта макя проста, дето ти подари бизнеса си, и тя ше омре! Таман са ти комшии.

Индийците от СофтСърв ли бяха, да не бръкам фирмата, и на тебе един черен ще гудят. Като им отидеш на интервю.

Смърт за Гяурий Мангалин... боли ме фара за тея