Търся си евтина електричка с пробег не по-малко от 350 км. извън града и да става за магистрално каране. Да вдига адекватни скорости на магистрала и да не е рискова при изпреварване, както някои изцяло градски сапунерки. Нови китайки също са опция.
Търся си евтина електричка с пробег не по-малко от 350 км. извън града и да става за магистрално каране. Да вдига адекватни скорости на магистрала и да не е рискова при изпреварване, както някои изцяло градски сапунерки. Нови китайки също са опция.
Минимална цена, която покрива критериите по-горе. Не ми се инвестира в коли, като цяло.
Сметна ли цената, че след 10 г. пробегът ще стане на 30%?
Пробег викаме на туй, дето го РЕКЛАМИРАТ на 350 км., реално е 250, след 10 г. ще можеш да одиш само на село до макя си за домати, Господ здраве да ѝ дава!
А, чакай, забравих. Турят ги на фотоволтаиците, за ИКОНОМИЯ. Като спре да става за друго.
Много ЕВТИНО е, ама не точно дето искаш.
Ще си купя батерия след 10 г. Имаше едни Приуси, дето можеш сам да им смянаш елементите, ако знаеш какво правиш и не са рукожоп.
10 км. на батерийки дали изкарват тия хибриди? Дори за СФ не става, ако си в Люлин, и ганосваш в бизнес парка.
В Европа май има повече избор, но тук от по-евтините хвалят IONIQ. Според мен, ако не си алергичен към Мъск, Тесла втора употреба е най-добрия вариант.
Тесла май ще ми е оверкилл, но не съм я изключил разбира се. Гледам нещо, като Renault Zoe с 52 Kw/h за около 12К евро. Теслите са по-скъпи, и то от първите модели с 4G( не могат да ми я спират ефективно и да ми заключват врартите) и може би вече уморени.
В къща ли живееш?
На различни места, но имам достъп до къща, да.